En haut des escaliers, pièce de droite : Des pièces un peu
partout, des moteurs aussi et des cadres posés là en attente.

Des étagères bien fournies en pièces de réserve et futurs projets
.

 

Un cadre de Rikman Métis 1960 dont le moteur
(Triumph base T100 alu) a été récupéré pour trôner dans…
(voir plus loin)

Ce cadre a fini sa carrière il n’est pas récupérable ou alors
a grands frais. Son avenir est donc incertain !!

A coté, en attente de restauration, mais là, ça va venir Une BSA B31 de 1956 (350 mono) Il manque encore pas mal de pièces : Roue AV, garde boue AR, guidon, faisceau électrique, Echappement, etc …Mais faisons confiance a Denis et a ses copains pour trouver tout ça.

Derrière, deux cadres de Montesa une 247 cc de 1977 et une 348 cc de 1976. Là, il semble qu’il manque pas mal de choses (Mais allez savoir ce qui se cache vraiment sur les étagères ???)

Depuis peu, Denis a retrouvé une passion de jeunesse : les Montessa
et quand on aime, on ne compte pas...

Denis à La Châtre en 1999 !

La pièce de gauche elle, occupée par une Triumph Bonneville de 1969, une T120R équipée café racer
(course quoi, il n’y a qu’a voir la photo de l’ami Denis à La Châtre en 1999 !)

Enfin, quand je dis par une Triumph, je veux dire par son cadre et ses pièces un peu éparpillées, le moteur lui est en bas !!.
Il semble donc que le premier étage soit réservé aux motos en attente de reconstruction !!

La T120 à cadre rouge de Denis qu'il possède depuis 1981,
dans l'attente d'un nouvelle jeunesse,
conforme à l'origine cette fois!.
Une retraite digne et bien métitée en somme...